Transformación de la Movilidad en Alicante: Un Nuevo Centro Intermodal Junto a la Universidad
El Ayuntamiento de Alicante está en proceso de desarrollar un segundo nodo intermodal, conocido como Alicante Norte, que se ubicará cerca de la estación de Cercanías de la Universidad. Este nuevo intercambiador está diseñado para complementar la Estación Intermodal central y facilitar la conexión entre servicios ferroviarios, la red de tranvías (TRAM) y un amplio aparcamiento disuasorio.
Un Plan Estructural para el Futuro de Alicante
Esta iniciativa forma parte del Borrador del Plan General Estructural (PGE), un documento urbanístico clave que establecerá las bases para el crecimiento social y económico de Alicante durante las próximas dos décadas. Entre los objetivos del PGE se incluye la creación de una nueva parada de Cercanías en áreas industriales y un acceso ferroviario renovado al Puerto, que estará ubicado en la zona de la A-31.
El equipo del alcalde Luis Barcala ha lanzado un proceso de participación ciudadana para presentar el borrador del PGE, el cual es considerado el más significativo en casi cuatro décadas. La primera mesa de discusión se centró en Infraestructura Verde y Suelo No Urbanizable, y próximamente se llevará a cabo una segunda mesa dedicada a movilidad, donde se abordarán temas como el desarrollo ferroviario.
Hacia un Transporte Sostenible y Eficiente
Antonio Peral, concejal de Urbanismo, subraya la visión de hacer de Alicante un importante nodo regional de transporte. «Es esencial fomentar la intermodalidad y promover un sistema de transporte público robusto que beneficie tanto a los ciudadanos alicantinos como a los residentes del área metropolitana, todo ello con el objetivo de disminuir el tráfico privado en el centro urbano y a lo largo de la costa», afirma.
El PGE contempla la creación de dos nodos intermodales: el Nodo Central, que estará en la Estación Intermodal existente, y el Nodo Secundario, Alicante Norte, que se conectará a la red de Cercanías y a servicios de alta velocidad hacia destinos como Benidorm y Madrid. Este último se ubicará en las proximidades de la Universidad de Alicante, enlazando con la futura ronda metropolitana de la A-70, lo que generará un corredor de movilidad ágil y sostenible.
Conexiones Estratégicas y Desarrollo Logístico
Ambos nodos estarán interconectados con el aeropuerto de la ciudad, garantizando la intermodalidad entre los diferentes modos de transporte urbano y metropolitano. Además, se prevé la creación de una nueva estación de Cercanías en el área de actividad productiva de Alicante, lo que mejorará la movilidad para los trabajadores.
La Variante de Torrellano jugará un papel clave al integrar los tráficos de Cercanías, larga distancia y mercancías, facilitando la conexión entre la Estación Central y Alicante Norte con el aeropuerto, optimizando así la logística en la región. Asimismo, se planea un nuevo acceso ferroviario al Puerto, que reemplazará el actual trazado y liberará espacio para el desarrollo de un corredor verde, contribuyendo a la sostenibilidad y calidad de vida en Alicante.
