La Diputación de Castellón exige avances en la N-232
La Diputación Provincial de Castellón ha decidido actuar ante la falta de atención del Gobierno central en relación a las inversiones en infraestructuras. En un claro signo de frustración, la corporación ha presentado una moción para el pleno de abril con el objetivo de solicitar la reactivación inmediata de las obras en la N-232, que se encuentran paralizadas desde 2026 sin explicaciones oficiales. Este tramo, que conecta el interior de la provincia con la costa mediterránea, es considerado esencial para mejorar la movilidad y la seguridad vial en la región.
Paralización de obras y sus consecuencias
El proyecto afectado abarca el recorrido entre la Masía de la Torreta y Morella Sur. Aunque las obras comenzaron el año pasado, su detención ha generado preocupación tanto a nivel institucional como social. La presidenta provincial, Marta Barrachina, ha exigido respuestas al Gobierno, subrayando que la inacción actual refleja una falta de compromiso hacia Castellón y sus necesidades, especialmente en lo que respecta a la conectividad de su territorio interior.
El impacto de esta paralización trasciende el ámbito del tráfico. Sectores cruciales como el turismo y el transporte, vitales para comarcas como Morella, se ven amenazados por la falta de comunicaciones adecuadas, lo que puede repercutir negativamente en la actividad económica y en la fijación de población en la zona.
Demandas adicionales para impulsar la infraestructura provincial
La moción presentada no se limita a la N-232. También incluye una serie de peticiones para desbloquear otras infraestructuras viarias que son igualmente necesarias en la provincia. Entre estas, se destaca la mejora de la autovía A-7 en su recorrido por el interior y la finalización del proyecto que vincula Vilanova d’Alcolea con La Jana, un trayecto de aproximadamente 48 kilómetros que requiere una inversión cercana a 350 millones de euros y que se considera fundamental para el desarrollo territorial.
Además, se solicitan mejoras en la N-340 en su confluencia con la N-225, la construcción de un paso inferior en la N-232 en San Jordi —una demanda histórica— y la creación de accesos pendientes en la AP-7 en puntos estratégicos como Benicàssim, Vila-real y Vinaròs.
Infraestructuras como motor contra la despoblación
El mensaje que la Diputación quiere transmitir en el pleno es claro: sin el desarrollo de infraestructuras, no habrá crecimiento. Las carreteras son consideradas vitales para fomentar el empleo, atraer inversiones y combatir la despoblación en el interior de Castellón. Con esta moción, la Diputación eleva su voz y busca una respuesta del Gobierno en un periodo crucial para la planificación territorial, donde varias iniciativas estratégicas están en espera y cuya paralización podría afectar el futuro de la provincia.
