48.000 valencianos en lista de espera para el examen del carné de conducir: el PP pide dimisiones en la DGT

48.000 valencianos en lista de espera para el examen del carné de conducir: el PP pide dimisiones en la DGT

Retos en la obtención del carné de conducir en Valencia

La escasez de examinadores ha dejado a 48.000 ciudadanos de la Comunidad Valenciana en una larga espera para conseguir su carné de conducir, según la información presentada por el Partido Popular en Les Corts. Esta situación se considera un problema que persiste desde hace más de tres años y el partido ha exigido la destitución de Pere Navarro, director general de la Dirección General de Tráfico (DGT), así como de los responsables provinciales en la región.

Impacto en los alumnos y autoescuelas

El portavoz de Transporte del Grupo Popular, José Forés, ha señalado que los retrasos en la obtención del carné pueden llegar a alcanzar hasta un año. Muchos alumnos se ven obligados a trasladarse a otras comunidades autónomas, como Aragón o Castilla-La Mancha, en busca de una fecha de examen más pronta. Este problema no solo afecta a los aspirantes a conductores, sino que también tiene repercusiones en las autoescuelas. Forés ha indicado que, a pesar de tener clientes, 53 centros en la Comunidad Valenciana han cerrado, lo que agrava la situación laboral, especialmente para aquellos que necesitan el permiso de conducir para acceder a un empleo.

Desigualdad en la ratio de examinadores

El principal obstáculo identificado por el diputado radica en la falta de personal disponible para realizar las pruebas de conducción. Valencia cuenta con un examinador por cada 67.000 habitantes, una cifra que contrasta marcadamente con la de otras provincias, como Teruel, que tiene uno por cada 34.000, o Las Palmas con uno por cada 48.000. Forés ha estimado que el déficit de examinadores en Valencia asciende a 20, y que la provincia necesitaría 64 para igualar la proporción de Albacete, 70 para alcanzar a Cuenca y hasta 82 para igualar la relación de Teruel.

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Cuestiones económicas y administrativas

Forés ha subrayado que la falta de personal no responde a un problema de financiación. En 2025, la DGT reportó un superávit de 10,1 millones de euros, mientras que el coste bruto de la plantilla de examinadores fue de apenas 2,67 millones. Además, ha criticado que algunos aspirantes se ven obligados a volver a pagar las tasas, ya que estas caducan antes de que puedan finalizar el proceso para obtener su permiso de conducir.

Demandas de cambios estructurales

Ante esta situación, Forés ha manifestado que ya no son válidas «más soluciones temporales ni excusas» y ha acusado a la DGT de no abordar un problema que considera estructural. Por ello, ha solicitado la destitución de Pere Navarro y de los jefes provinciales de Tráfico en la Comunidad Valenciana. Las críticas también se extienden a la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, a quien el diputado acusa de no haber respondido durante siete meses a las llamadas de la patronal valenciana de autoescuelas.

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