Negación de Irregularidades en el Rescate de Air Europa
Bartolomé Lora, vicepresidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), compareció el pasado viernes ante el juez, donde desmintió cualquier irregularidad en el rescate de 475 millones de euros destinado a Air Europa. No obstante, admitió haber mantenido reuniones previas con Globalia y representantes del Ministerio de Economía antes de la apertura formal del expediente de ayuda. Según su testimonio, estos encuentros tenían el propósito de obtener información sobre la aerolínea y facilitar el proceso de tramitación de la asistencia pública.
Detalles de la Declaración de Lora
Lora, quien ocupaba el cargo de presidente en funciones de la SEPI durante la gestión de esta ayuda en 2020, declaró durante aproximadamente una hora y media ante el Juzgado de Instrucción número 49 de Madrid, que investiga la concesión del rescate por un posible delito de prevaricación administrativa. Acompañado por Rosa María Seoane, abogada del Estado, respondió a las preguntas de todas las partes presentes.
Durante su declaración, Lora reveló que en julio de 2020 sostuvo encuentros con Javier Hidalgo, entonces al mando de Globalia, y con su equipo técnico y jurídico, en los que también participaron miembros del Ministerio de Economía. Esta información es relevante, dado que el Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (Fasee) acababa de ser creado y Air Europa no había formalizado su solicitud hasta el 20 de agosto de 2020.
Defensa de la Legalidad del Procedimiento
El vicepresidente de la SEPI defendió que los contactos previos no modificaron el procedimiento establecido ni implicaron un trato preferencial hacia la aerolínea. Lora también negó haber discutido el rescate con el entonces ministro de Transportes, José Luis Ábalos. Actualmente, la investigación se centra únicamente en la ayuda a Air Europa y solo sobre Lora, a pesar de que las denuncias presentadas por PP y Vox mencionaron a otros implicados y rescates.
El juez ha solicitado a la SEPI una lista completa de todos los involucrados en el expediente, lo que incluye al secretario del Consejo Gestor del fondo, así como a los técnicos que intervinieron en la tramitación. Además, se ha requerido documentación exhaustiva relacionada con el proceso, como correos electrónicos, actas de reuniones y cualquier comunicación con gabinetes ministeriales.
Cuestionamientos sobre el Reparto de Dividendos y Situación Fiscal
La querella del PP ha planteado dudas sobre el reparto de un dividendo extraordinario de 35 millones de euros a la familia Hidalgo en febrero de 2020, antes de que se solicitara la ayuda pública. También se cuestiona que la asistencia no se otorgara directamente a la aerolínea operativa, sino a Air Europa Holding, una entidad que, según los denunciantes, carecía de actividad real al cierre de 2019.
Otro aspecto señalado es el conflicto tributario que enfrentaba Globalia, que alcanzaba unos 5,8 millones de euros por inspecciones del IVA. La SEPI solicitó un informe a la Abogacía del Estado para evaluar la viabilidad de conceder la ayuda a pesar de este posible obstáculo.
Plazos y Estructura del Rescate
El tiempo de tramitación del rescate también ha sido objeto de escrutinio. Air Europa fue la primera en formalizar su solicitud y recibió el mayor importe del fondo, con un procedimiento que se completó en 75 días, en contraste con una media de 355 días en otros casos. El informe de viabilidad asociado a esta operación tuvo un coste notablemente bajo, lo que ha generado inquietudes sobre la transparencia del proceso.
El juzgado ha incluido en sus requerimientos información sobre la estructura del rescate, así como la justificación técnica y legal de los tramos, las modificaciones estatutarias y los acuerdos relacionados con el reparto de dividendos.
Este caso ya había sido objeto de atención en una investigación anterior, conocida como el caso Begoña Gómez, pero esa línea fue cerrada por la Audiencia de Madrid.
