Reunión Bilateral entre el Gobierno y la Generalitat para ratificar el acuerdo presupuestario
El próximo miércoles, en Madrid, se llevará a cabo una nueva sesión de la Comisión Bilateral Estado-Generalitat, donde se espera que el Gobierno respalde el acuerdo alcanzado entre el PSC y ERC en relación con los presupuestos catalanes. Este pacto incluye una notable inversión estatal de 5.200 millones de euros destinada a la construcción de una nueva línea de tren que beneficiará a la región metropolitana de Barcelona.
Detalles del acuerdo y agenda política
Este encuentro bilateral se presenta como un hito fundamental en la compleja agenda política que están desarrollando los socialistas y los republicanos para la aprobación de los presupuestos de la Generalitat correspondientes a 2026. La agenda comienza el lunes con la presentación del proyecto de la línea orbital por parte del Govern, liderado por Salvador Illa. Esta infraestructura conectará la segunda corona metropolitana, abarcando un trayecto que va desde Vilanova i la Geltrú hasta Mataró, sin atravesar Barcelona. Este ambicioso proyecto ha sido una de las principales demandas de Esquerra Republicana.
Por la tarde, Esquerra convocará una reunión del Consell Nacional, el órgano encargado de validar la aprobación de los presupuestos por parte de los republicanos. Tras recibir el respaldo de la base, los líderes Oriol Junqueras y Salvador Illa harán oficial el acuerdo con una fotografía pública el martes.
Compromiso del Gobierno y próximos pasos
Al día siguiente, se formalizará el compromiso del Gobierno en la Comisión Bilateral de Infraestructuras, aunque desde la Generalitat han indicado que aún no se ha confirmado la convocatoria de dicho encuentro. El viernes, se prevé una reunión extraordinaria del ejecutivo catalán para validar nuevamente los presupuestos, todo ello en la semana posterior a las elecciones andaluzas.
Contexto de la negociación y el papel del IRPF
Esquerra había interrumpido las negociaciones presupuestarias en febrero debido a la negativa del Gobierno a concretar la cesión del IRPF a la Generalitat, como había prometido en el contexto de la investidura de Salvador Illa. Esta situación llevó a Illa a retirar los presupuestos que ya estaban en trámite parlamentario para dar espacio a una nueva ronda de negociaciones con Esquerra. La reorientación de las conversaciones ha permitido dejar de lado nuevas cesiones en financiación autonómica y centrarse en inversiones en infraestructuras.
El primer paso en este nuevo enfoque fue la creación del Consorcio de Inversiones Estado-Generalitat, diseñado para asegurar la ejecución de las inversiones que se habían contemplado en los Presupuestos Generales del Estado. Sin embargo, este proyecto fue rechazado en el Congreso, principalmente por el voto en contra de Junts, quienes se mostraron reacios a facilitar la gobernabilidad de Illa. En este contexto, socialistas y republicanos han logrado avanzar con dos acuerdos: la constitución de una sociedad mercantil de infraestructuras, que permite recuperar el consorcio sin pasar por el Congreso, y la mencionada inversión en la nueva línea de Rodalies, que se prevé esté operativa en 2040.
Beneficios para la movilidad en la región metropolitana
De acuerdo con la información proporcionada por los republicanos, esta nueva línea de tren conectará las ciudades de Vilanova, Vilafranca, Sabadell, Terrassa, Granollers y Mataró, integrándose con las líneas existentes de Rodalies. Este proyecto tiene como objetivo mejorar la movilidad en las comarcas más densamente pobladas de la región metropolitana, facilitando el desplazamiento sin necesidad de entrar en Barcelona.
